სინთეტიკური სამუხრუჭე სითხე დამზადებულია გლიკოლის ეთერების, ალკილპოლიგლიკოლებისა და გლიკოლის ეთერების ესტერების ბაზაზე. იგი შეიცავს ინჰიბიტორებს, რომლებიც თავიდან აცილებთ ლითონის სამუხრუჭე კომპონენტების კოროზიას და ამცირებენ დაჟანგვას მაღალ ტემპერატურაზე. სამუხრუჭე სითხეს გააჩნია დუღილის მაღალი მაჩვენებელი „მშრალ“ და „სველ“ მდგომარეობაში, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო დამუხრუჭებას ხანგრძლივი ექსპლუატაციის პერიოდში გარკვეული რაოდენობის ტენის შეწოვის შემდეგაც კი. ტენის სპეციალური მშთანთქმელები ხელს უწყობენ ორთქლის ბუშტუკების წარმოქმნის პრევენციას.

პროდუქტი განსაკუთრებით კარგად შეესაბამება ყველა ტიპის დისკურ და დოლურ სამუხრუჭე სისტემას, ისევე როგორც ავტომობილის გადაბმულობის სისტემებს, რომლებისთვისაც განსაზღვრულია ამ სპეციფიკაციის სინთეტიკური სამუხრუჭე სითხე. სამუხრუჭე სითხე ასევე შესაფერისია ABS სამუხრუჭე სისტემებში გამოსაყენებლად.

მისი გამოყენება შესაძლებელია სამუხრუჭე სისტემის დაჰაერების (გაწმენდის) ყველა სტანდარტულ მოწყობილობაში. პროდუქტი ერევა და თავსებადია ყველა მაღალი ხარისხის სინთეტიკურ სამუხრუჭე სითხესთან. თუმცა, ამ სამუხრუჭე სითხის ექსპლუატაციის ოპტიმალური პერიოდი გარანტირებულია მხოლოდ მისი სუფთა სახით (სხვა სითხეებთან შერევის გარეშე) გამოყენებისას. რეკომენდებულია სამუხრუჭე სითხის შეცვლა ავტომობილის მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად.

გაფრთხილება: სამუხრუჭე სითხე აზიანებს ავტომობილის საღებავს; მისი დაქცევის შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ ჩამოირეცხეთ დიდი რაოდენობის წყლით. არ გამოიყენოთ ცენტრალურ ჰიდრავლიკურ სისტემებში, რომლებიც მუშაობენ მინერალური ზეთის ბაზაზე. გაითვალისწინეთ ავტომობილის მწარმოებლის ინსტრუქციები.

სპეციფიკაციები / დაშვებები: FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, SAE J 1703, SAE J 1704.